14 nhà đầu tư tham gia đấu thầu cao tốc Bắc Nam
14 liên danh, nhà đầu tư trong nước đã mua hồ sơ mời thầu 5 dự án cao tốc Bắc Nam theo hình thức xã hội hóa.
Ngày 3/8, đại diện Bộ Giao Vận tải cho biết, từ 20/7 các ban quản lý dự án đã phát hành hồ sơ mời thầu 5 dự án cao tốc Bắc – Nam theo hình thức PPP. Đến nay đã có 14 trong số 16 nhà đầu tư qua vòng sơ tuyển đến mua hồ sơ mời thầu. Các nhà đầu tư khác vẫn có thể mua hồ sơ dự án cho đến trước ngày mở thầu.
Trong 5 dự án được chào thầu, quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Nghi Sơn – Diễn Châu đã có hai liên danh nhà đầu tư mua hồ sơ; dự án Diễn Châu – Bãi Vọt và Nha Trang – Cam Lâm có ba nhà đầu tư; nhiều nhất là dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tới bốn nhà đầu tư.
Nhiều doanh nghiệp giao thông và xây dựng lớn đã tham gia đấu thầu như Tập đoàn Cienco 4, Đèo Cả, Phương Thành, Hòa Bình, Fecon, Trường Sơn, Vinaconex, Sơn Hải…

Theo quy định, nhà đầu tư có 60 ngày để chuẩn bị hồ sơ dự thầu. Dự kiến ngày 20/9, các dự án PPP cao tốc Bắc – Nam sẽ mở thầu. Các ban quản lý dự án sẽ thành lập Tổ chuyên gia đấu thầu để đánh giá hồ sơ. Công tác đánh giá thầu, đàm phán ký kết hợp đồng giữa Bộ Giao thông Vận tải và các nhà đầu tư sẽ kết thúc vào tháng 12.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, 5 dự án cao tốc Bắc Nam được đầu tư theo hình thức PPP dự kiến khởi công đầu năm 2021. Hiện công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án được địa phương đẩy nhanh tiến độ.
Trong kỳ họp tháng 6, Quốc hội đã quyết định chuyển đổi 3 trong số 8 dự án là Mai Sơn – quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây sang hình thức đầu tư công. Còn lại 5 dự án vẫn được Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu.
Bộ Giao thông Vận tải phát hành hồ sơ mời thầu chọn nhà đầu tư 5 đoạn cao tốc Bắc Nam bằng vốn xã hội hóa.
Ngày 15/7, lãnh đạo Vụ Đối tác công tư (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay các nhà đầu tư sẽ có 2 tháng chuẩn bị hồ sơ thầu và nộp vào tháng 9. Sau quy trình chấm thầu, dự kiến đến tháng 12, Bộ Giao thông Vận tải sẽ lựa chọn và đàm phán ký kết hợp đồng với các nhà đầu tư.
Nhà đầu tư có 6 tháng huy động tín dụng từ ngân hàng cho các dự án này; nếu không huy động được vốn sẽ bị Bộ Giao thông Vận tải hủy hợp đồng đã ký.
Theo Vụ Đối tác công tư, 5 dự án cao tốc Bắc Nam được đầu tư theo hình thức PPP dự kiến khởi công vào đầu năm 2021. Hiện công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đang được địa phương đẩy nhanh tiến độ.

5 dự án cao tốc Bắc Nam đầu tư theo hình thức PPP là quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Diễn Châu – Bãi Vọt, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo. Đây là 5 trong 8 dự án cao tốc Bắc Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải sơ tuyển nhà đầu tư trong nước từ cuối năm 2019.
Trong kỳ họp tháng 6 vừa qua, Quốc hội đã quyết định chuyển đổi 3 trong số 8 dự án là Mai Sơn – quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây sang hình thức đầu tư công.
Dự án cao tốc Bắc-Nam dài 654 km, được chia thành 11 dự án thành phần, gồm 6 dự án đầu tư công, còn lại 5 dự án thực hiện theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư của 11 dự án là khoảng 100.816 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước khoảng 78.461 tỷ đồng, vốn huy động ngoài ngân sách khoảng 22.355 tỷ đồng.