Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án đường N8-787B-789 kết nối TP.HCM-Long An-Bình Dương
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông tỉnh Tây Ninh (Bên mời thầu – BMT) đang đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà thầu thực hiện các gói thầu quan trọng thuộc Dự án Đường liên kết nối vùng N8-787B-789. Dự án có quy mô 3.417 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy kết nối giao thông giữa TP.HCM – Long An – Bình Dương với Tây Ninh.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông tỉnh Tây Ninh cho biết, thực hiện chỉ đạo của Tỉnh, BMT chú trọng tăng cường chất lượng và đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà thầu thực hiện những gói thầu có yếu tố then chốt của Dự án. Ngày 26/4/2022, kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu Tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công – dự toán Dự án thành phần 1 – Tuyến đường N8 vừa được công bố. Theo đó, Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam trúng thầu với giá 9.201.022.000 đồng (giá gói thầu 9.727.006.000 đồng).
Trước đó, ngày 21/4/2022, Gói thầu Thi công xây dựng công trình Dự án thành phần 3 – Tuyến đường ĐT.789 (đoạn từ Km12+000 đến Km24+040) cũng hoàn tất mở thầu. Gói thầu có giá dự toán 395.934.233.000 đồng, được tổ chức lựa chọn nhà thầu rộng rãi qua mạng. “Gói thầu quan trọng này hiện đang trong quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu, dự kiến hoàn tất lựa chọn nhà thầu vào cuối tháng 5/2022 để có thể khởi công trong tháng 6/2022”, BMT cho biết.
Theo BMT, tuyến liên kết vùng N8-787B-789 đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh sẽ kết nối Khu công nghiệp Thành Thành Công, Linh Trung III, Khu đa chức năng Hưng Thuận gồm trung tâm logistic, cảng ICD và cụm cảng đường thủy nội địa (thuộc thị xã Trảng Bàng), Khu công nghiệp Phước Đông (thuộc huyện Gò Dầu), Khu công nghiệp Đất Sét, Chà Là (thuộc huyện Dương Minh Châu). Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, kết nối vùng nguyên liệu về nhà máy chế biến, tạo điều kiện thuận lợi giao thương hàng hóa Long An – Tây Ninh – TP.HCM – Bình Dương, đồng thời giảm chi phí vận chuyển bằng đường thủy qua Khu đa chức năng Hưng Thuận đang được chuẩn bị đầu tư xây dựng.
Theo đó, dự án sẽ có tổng chiều dài 48,113 km, được chia thành 3 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 – Tuyến đường N8, dài 9,188 km (thuộc thị xã Trảng Bàng); Dự án thành phần 2 – Tuyến đường ĐT.787B, dài 14,885 km (thuộc thị xã Trảng Bàng); Dự án thành phần 3 – Tuyến đường ĐT.789, dài 24,04 km (phạm vi thị xã Trảng Bàng 18,04 km, huyện Dương Minh Châu 6 km).
Theo UBND tỉnh Tây Ninh, giai đoạn 2021 – 2025, Dự án đã được phân bổ 2.100 tỷ đồng, gồm: vốn ngân sách trung ương 1.200 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 900 tỷ đồng.
Dự án sẽ triển khai trong giai đoạn 2021 – 2026, trong đó năm 2022 có vai trò then chốt khi đồng loạt lựa chọn nhà thầu thực hiện các gói thầu xây lắp lớn. Theo dõi của phóng viên cho thấy, các gói thầu thuộc Dự án khi phát hành HSMT không phát sinh kiến nghị từ phía nhà thầu.
BMT cho biết, cả 3 dự án thành phần thuộc Dự án Đường liên tuyến kết nối vùng N8-787B-789 đều được UBND tỉnh Tây Ninh chú trọng công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn, thi công xây dựng nhằm đảm bảo tính công khai, minh bạch và cạnh tranh. Tại Dự án thành phần 2 – Tuyến đường ĐT.787B, công trình đã được khởi công ngày 31/12/2021, hiện bàn giao mặt bằng được 13,185 km, nhà thầu đang thi công đào nền đường mở rộng, thi công thoát nước ngang đường và đúc cấu kiện mương bê tông cốt thép. “Cả BMT và nhà thầu đang tập trung triển khai theo đúng kế hoạch đề ra”, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông Tây Ninh khẳng định.
Theo: Baodauthau.vn
Hỗ trợ Check quy hoạch sử dụng đất Tây Ninh (2022-2030)
Xem thêm: Quy hoạch KCN đến năm 2030 huyện Dương Minh Châu
Quy hoạch KCN đến năm 2030 huyện Gò Dầu
