Tây Ninh vượt sông Sài Gòn kết nối trực tiếp Bình Dương trong năm 2022
Được khởi công xây dựng cách đây hơn 1 năm, dự án xây dựng đường và cầu kết nối 2 tỉnh Bình Dương với Tây Ninh đang thi công đạt hơn 66% khối lượng. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2022, đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế xã hội của 2 tỉnh Bình Dương và Tây Ninh.
Từ ý tưởng thành hành động
Xuất phát từ nhu cầu nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế xã hội nên năm 2018 lãnh đạo 2 tỉnh Bình Dương và Tây Ninh đã có buổi làm việc thống nhất việc đầu tư, xây dựng tuyến đường và cầu kết nối hai tỉnh.
Từ ý tưởng ban đầu, lãnh đạo 2 tỉnh đã nhanh chóng hành động biến thành công trình cụ thể nối liền 2 tỉnh. Theo đó, tỉnh Tây Ninh đầu tư thực hiện dự án “Nâng cấp, mở rộng đường Đất Sét – Bến Củi” với tổng chiều dài hơn 12 km, kinh phí thực hiện hơn 510 tỷ đồng. Tỉnh Bình Dương thực hiện đầu tư dự án “Xây dựng đường và cầu kết nối hai tỉnh” quy mô 6 làn xe với tổng mức đầu tư 370 tỷ đồng.
Ông Mai Hùng Dũng – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương cho biết: Đây là công trình thể hiện sự thống nhất, phối hợp của lãnh đạo và các ban ngành hai tỉnh. Công trình hoàn thành sẽ thúc đẩy sự phát triển của kinh tế và du lịch của cả hai tỉnh. Bảo đảm nối liền mạng lưới giao thông trong khu vực, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Đồng thời, tạo trục kết nối giữa Tây Ninh, Bình Dương và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đồng quan điểm đó, ông Dương Văn Thắng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh cũng đánh giá: “Dự án xây dựng đường và cầu kết nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh do 2 tỉnh Tây Ninh và Bình Dương chung tay thực hiện sẽ tạo bước đột phá trong kết nối vùng, thúc đẩy phát triển không chỉ hai địa phương mà còn cả khu vực Đông Nam Bộ. Hai dự án này được kỳ vọng mở ra sự kết nối giao thông thông suốt, tạo trục kết nối liên vùng giữa Tây Ninh, Bình Dương và các tỉnh, thành trong khu vực; mở rộng kết nối đến các đầu mối hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, như sân bay Long Thành, đường Cao tốc Bắc Nam và hệ thống cảng biển quốc tế phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Đảm bảo tiến độ thi công xây dựng
Ông Nguyễn Hùng Phương – Giám đốc Điều hành dự án (Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương) cho biết: Dự án xây dựng đường và cầu kết nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Dương được UBND tỉnh Bình Dương phê duyệt cuối năm 2019, năm 2020 thì khởi công xây dựng. Đây là công trình giao thông cấp II có quy mô 6 làn xe với mặt cắt ngang 25,5m, cùng dải an toàn, lề bộ hành, gờ chắn bánh và lan can. Công trình được xây dựng tại huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương và huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh. Chiều dài tuyến hơn 800m, trong đó cầu dài 330m, phần đường dẫn phía Bình Dương dài gần 378m, phần đường dẫn phía Tây Ninh dài 92m.
Cầu được kết cấu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực gồm 3 nhịp chính có kết cấu dầm hộp đúc hẩng cân bằng và 4 nhịp dẫn bằng dầm Super T. Đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, có vận tốc thiết kế 80km/h (riêng đoạn đường dân sinh dưới cầu được thiết kế với vận tốc 20km/h). Kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa nóng. Chiều rộng nền đường 28,5m bố trí cho 6 làn xe, dải phân cách giữa, dải an toàn và lề đường. Riêng đoạn bố trí đường cong quay đầu xe chui dưới cầu thì nền đường rộng 37m.
Đến nay, gói thầu thi công xây dựng đạt hơn 66% khối lượng, gồm hoàn thiện phần mố và trụ cầu, phần đúc hẫng đã hợp long giữa đơn nguyên 1, hợp long biên 2 đơn nguyên; phần đường dẫn đã triển khai thi công hoàn thành cọc CDM, đang triển khai thi công nền đường đầu cầu. Phía bờ Tây Ninh đã thi công xong Mố M2, Trụ T4, T5. Riêng Trụ T6 đang triển khai thi công phần xà mũ đơn nguyên 1 và thân trụ đơn nguyên 2, phần đúc hẫng hiện đang triển khai thi công đúc khối K9 đơn nguyên 1 và khối K8 đơn nguyên 2. Phần đường dẫn đã triển khai thi công hoàn thành cọc CDM.
Cũng theo ông Phương, tiến độ ban đầu của dự án là hoàn thành vào cuối năm 2021, nhưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên công trình phải giãn tiến độ thi công sang năm 2022. Tuy nhiên với tiến độ thi công như hiện nay thì dự án sẽ hoàn thành dưa vào sử dụng trong năm 2022 nhằm phát huy hiệu quả đầu tư. Đồng thời tạo thuận lợi cho người dân lưu thông, vận chuyển hàng hóa, tạo trục kết nối liên vùng giữa Tây Ninh, Bình Dương và các tỉnh, thành trong khu vực. Đây cũng được xem là công trình kích cầu phát triển kinh tế, du lịch giữa 2 trỉnh Bình Dương và Tây Ninh.
Theo Cao Cường – baoxaydung.com.vn
